Het 600 km brevet van Boekelo is het enige brevet vanuit deze startplek wat echt klimwerk in zich heeft. De ongeveer 4000 hoogtemeters bevinden zich hoofdzakelijk tussen 150 en 400 km. De eerste twee etappes zijn nagenoeg vlak met slechts een paar hobbels om er in te komen. Dan volgt de etappe die naar het hoogste punt van de route gaat: Winterberg. Laat je echter niet in de luren leggen. Ook al is het hoogste punt geweest, het meeste en zwaarste klimwerk moet nog komen. Pas ruim na controle C5 begint het (veelal vals plat) dalen met in Oelde de laatste controle. Onderweg is geen verzorging maar de meeste controles in de nacht zijn 24 uurs benzinestations met vaak een fastfoodrestaurant er naast. Diep in de nacht even ergens lekker warm zitten is dus wel mogelijk.

Let op ! Gelieve rekening te houden met parkeren bij de start – zie kaartje

[De inschrijving gaat uiterlijk een maand voor de datum van het brevet open]

[GPS tracks worden uiterlijk een week voor het brevet hier beschikbaar gesteld]

Het 600 km brevet van Boekelo is het enige brevet vanuit deze startplek wat echt klimwerk in zich heeft. De ongeveer 4000 hoogtemeters bevinden zich hoofdzakelijk tussen 150 en 400 km. De eerste twee etappes zijn nagenoeg vlak met slechts een paar hobbels om er in te komen. Dan volgt de etappe die naar het hoogste punt van de route gaat: Winterberg. Laat je echter niet in de luren leggen. Ook al is het hoogste punt geweest, het meeste en zwaarste klimwerk moet nog komen. Pas ruim na controle C5 begint het (veelal vals plat) dalen met in Oelde de laatste controle. Onderweg is geen verzorging maar de meeste controles in de nacht zijn 24 uurs benzinestations met vaak een fastfoodrestaurant er naast. Diep in de nacht even ergens lekker warm zitten is dus wel mogelijk.

Let op ! Gelieve rekening te houden met parkeren bij de start – zie kaartje

[Online inschrijving gesloten]

BRM 600 Boekelo 2019

1 bestand(en) 1.16 MB

Downloaden

Deze 600 doorkruist bijna alle landschappen en vergezichten, die Nederland rijk is en laat zien hoe mooi Nederland is. Normaal gesproken is de start van de rit in Merselo, maar voor deze keer mocht Haarlem de route lenen van Jan van Osch.

Vanaf de start wordt koers gezet naar de gratis pont over het Noordzeekanaal. De Houtribdijk, waar de tocht normaal gesproken overheen gaat, is afgesloten voor fietsers tot 1 juli. Dus gaat de route bij Scharwoude naar rechts de IJsselmeerdijk op.

Dan via Broek in Waterland en Muiden naar de Gooimeerdijk via Almere, om zo toch een stukje Flevoland mee te pakken. Vanaf Stroe gaat de route vrijwel op de gebruikelijke manier verder naar Nijmegen en Merselo. Na Aarle-Rixtel langs het Wilhelminakanaal tot Haghorst, daarna richting Baarle Nassau/Hertog. Binnen 1 kilometer ga je daar enkele keren de grens met België over en weer terug.

Hierna Zeeland in, waar via de Oosterscheldekering wat extra kilometers worden gemaakt, die door de wijziging over de IJsselmeerdijk’afgesneden’ zijn. In Zuid-Holland ook wat extra kilometers, als via Hoek van Holland langs de kust naar de finish in Haarlem wordt gereden.

Start locatie is Loetje in Overveen:

Loetje (start/finish) heeft een klein parkeerterrein, het is niet de 
bedoeling dat we daar parkeren. Dan staat het de hele dag vol.
Direct naast Loetje is het betaald parkeren, maar vlakbij is de 
Hospeslaan. In die straat en de zijstraten, mag gratis geparkeerd worden. 

BRM 600 Haarlem 2019

1 bestand(en) 605.42 KB

Downloaden