[Inschrijving nog niet open]

Deze 600 doorkruist bijna alle landschappen en vergezichten, die Nederland rijk is en laat zien hoe mooi Nederland is.

Na Aarle-Rixtel gaat het langs het Wilhelminakanaal tot Haghorst. Daarna richting Baarle Nassau/Hertog. Binnen 1 km. ga je daar enkele keren de grens met België over en weer terug.
Na 100 km. is in Zundert de 1e controle.

Op het Goese Sas laat ik de deelnemers vrij in het kiezen van de horecagelegenheid: Het Sas 1 of ‘t Loze Vissertje.

De sluisovergang daar is met de racefiets wel te doen, maar voor een velomobiel wat smal, vandaar een extra track in rood over Wilhelminadorp.
Na Goese Sas ligt een stukje onverhard. Links daarvan kun je door het gras, dat is wel zo comfortabel. Je mag ook de binnendijkse weg nemen, maar je mist dan het schitterende uitzicht, dat je op het buitendijkse pad hebt. In Zierikzee is het voor velomobielrijders aan te raden om de Oude Haven heen te rijden en niet over het bruggetje, dit om mogelijke schade aan de onderkant van je voertuig te vermijden. Vandaar de rode track.

Ook deze keer kunnen we bij Jan Pieter Broekhoven in Delft terecht voor een (gratis) hapje, een drankje en een controle.

Op 306 km. heb ik een waypoint gezet bij Stay Okay Noordwijkerhout voor de deelnemers, die halverwege in een bed willen slapen. Je moet het wel zelf regelen.
Het 24u tankstation aan de A200 bij Haarlemmerliede is een prima mogelijkheid om tussentijds te fourageren. Ik heb het van een waypoint voorzien. Wel even opletten, het smalle toegangspoortje rijd je zo voorbij.

De veerpont over het Noordzeekanaal is nog steeds gratis voor fietsers en vaart 24/7.

De McDrive net even buiten Lelystad is 24 u. per dag open. De track Hoorn-Stroe is behoorlijk lang, dus als je trek hebt, kun je daar terecht.
Voor de snelle fietsers zal de controle in Berg en Dal nog dicht zijn. In dat geval voldoet een fotocontrole.
Er zijn 2 verplichte fotocontroles, die aan de finish getoond dienen te worden. De 1e bij de Uitkijktoren ten Noorden van Ouddorp, de 2e bij Hotel Duinoord in de duinen achter Wassenaar.

Tenslotte: wil de snelste rijder zich melden, als hij in Well op de controle is, zodat wij ons kunnen voorbereiden op zijn komst aan de molen.

[Inschrijving nog niet open]

Rondom de Ardennen 604km +3325,5 / -3263,9hm

Deze route voert door Luxemburg via oude spoorwegen naar Longwy in Noord-Frankrijk.

Tussen Sedan en Namen volgt de route het Maasdal. Vanuit Namen via een oude spoorlijn naar Hoegaarden waarna de terugweg verloopt via kasteel Alden Biessen.

Bij dit brevet wordt de hele nacht doorgereden. Verlichting en reflectievest zijn dus noodzakelijk.

 

[GPS Track is nog niet beschikbaar]

---

 

Het 600 km brevet van Boekelo is het enige brevet vanuit deze startplek wat echt klimwerk in zich heeft. De ongeveer 4000 hoogtemeters bevinden zich hoofdzakelijk tussen 150 en 400 km. De eerste twee etappes zijn nagenoeg vlak met slechts een paar hobbels om er in te komen. Dan volgt de etappe die naar het hoogste punt van de route gaat: Winterberg. Laat je echter niet in de luren leggen. Ook al is het hoogste punt geweest, het meeste en zwaarste klimwerk moet nog komen. Pas ruim na controle C5 begint het (veelal vals plat) dalen met in Oelde de laatste controle. Onderweg is geen verzorging maar de meeste controles in de nacht zijn 24 uurs benzinestations met vaak een fastfoodrestaurant er naast. Diep in de nacht even ergens lekker warm zitten is dus wel mogelijk.

De route kon door omstandigheden niet voorgereden worden, maar is gelijk aan die van vorig jaar en er worden geen problemen verwacht.

Let op ! Gelieve rekening te houden met parkeren bij de start – zie kaartje

 

Inschrijving gesloten

---

 

De 600km met start op zaterdag 17 juni 2017 is hetzelfde Brevet als in 2016.

Vanuit Maastricht gaan we richting Nessonveaux, via het dal van de Ambleve bereiken we Lierneux.

Bij het begin van Ravel L163 Gouvy-Bastogne gaan we Luxemburg in. De route voert vanaf Wilwerwiltz over de Piste Cyclable Du Nord door Luxemburg naar Ettelbrück.

Na Ettelbrück volgen we het dal van de Attert en de Piste Cyclable de L’Attert richting Longwy in Noord-Frankrijk.

Bij Longwy volgen we de Chiers richting Sedan, waarna we vervolgens door het Maasdal fietsen om Charleville te bereiken.

Na Charleville volgen we de Maas tot Namen. Vanuit Namen via een oude spoorlijn naar Hoegaarden waarna de terugweg naar Maastricht verloopt via kasteel Alden Biessen.

Bedenk wel dat in Frankrijk na 22:00 uur de meeste restaurants gesloten zijn. In Sedan loopt de route langs een tweetal hotels.

Bij dit brevet wordt de hele nacht doorgereden. Verlichting en reflectievest zijn dus noodzakelijk.

De start is om 17-6-2016 8:00 uur, de finish sluit 19-6-2016 0:00 uur.

++++++++++++++++++++

Rundum die Ardennen.

Die 600km mit Start am Samstag, 17. Juni 2017. Ist das gleiche Brevet wie im 2016 veranstaltet.

Ab Maastricht fahren wir richtung Nessonveaux, durch das Tal der Ambleve erreichen wir Lierneux

Am Anfang des Ravel L163 Gouvy-Bastogne gehen wir in Luxemburg. Die Strecke führt von Wilwerwiltz über die Piste cyclable Du Nord durch Luxemburg nach Ettelbriick.

Ab Ettelbruck folgen wir das Tal der Attert und die piste cyclable de l’Attert Richtung Longwy in Nordfrankreich.

Bei Longwy folgen wir den Chiers richtung Sedan, durch das Maas-Tal erreichen wir Charleville.

Nach Charleville führt die Route durch das Maas-Tal. Von Namur über eine alte Eisenbahnlinie nach Hoegaarden und dann geht es richtung Maastricht über Schloss Alden Biessen.

Denken Sie daran, dass in Frankreich die meisten Restaurants nach 22:00 Uhr geschlossen sind. In Sedan führt die Route entlang zwei Hotels.

Bei dieses Brevet wird die ganze Nacht gefahren. Beleuchtung und reflektierende Weste sind daher notwendig.

Der Start ist am 17-6-2016 8:00 Uhr, das Ziel hat 19-6-2016 0:00 Uhr.

---

In 1990 ben ik (Jan van Osch, organisator) begonnen met lange afstanden fietsen, zonder te weten, dat er in Nederland ook een club bestond, die het lange afstand fietsen als doel had. Deze 600 is grotendeels gebaseerd op de tocht, die ik toen gefietst heb.

De Veluwe hebben we wel eens vaker doorkruist, maar…..

bijzonder aan deze tocht is het feit, dat we het natuurgebied de Weerribben aandoen, waar de fietsers de keuze hebben uit een route rechtstreeks richting Ossenzijl met z’n ontelbare bruggetjes en een alternatief met slechts 4 bruggetjes. Bij druk fietsverkeer is het alternatief (2 km langer) aan te bevelen.

Friesland wordt aangedaan en de Afsluitdijk gaan we ook over. Bij westelijke wind zeker niet gemakkelijk.

In Wieringerwerf op 295 km. is er een zelf te regelen slaapmogelijkheid bij het van der Valk hotel daar aan de A7. Verderop aan de A7 heb ik ook een 24/7 open tankstation gevonden, dat met de fiets over een smal bruggetje (met relingen) bereikbaar is.

Via Edam, Volendam en Monnickendam gaat het langs het IJsselmeer richting Amsterdam, waar we op een alternatieve manier het Amsterdam-Rijnkanaal oversteken, over de Nesciobrug. De riviertjes het Gein en de Vecht worden aangedaan en via de Meern ( om de binnenstad van Utrecht te vermijden) komen we terecht op het Lint, een splinternieuw fietspad door het Maximapark van Leidsche Rijn.

Na de passage van de grote rivieren, o.a. via Hank, komen we in Brabant. Vanaf Oosterhout over het fietspad langs het Wilhelminakanaal richting Tilburg. Helaas zijn ze in Tilburg het kanaal aan het verbreden, zodat we noodgedwongen een stuk door de stad moeten. Na de controle in Tilburg gaan we nog wat verder Brabant in. De laatste controle bij de Hut van Mie Pils is het begin van een route door natuurgebied, met als hoogtepunt de Strabrechtse Heide achter Heeze. Bij nat weer is de “natweertrack” aan te bevelen.

De parkeerplaats bij de molen is het weekend bezet door een grote feesttent. Tegenover de kerk is een beperkt aantal plekken beschikbaar. Voor de rest is het langs de straten vrij parkeren, als er geen verbodsborden staan.

---