Het 600 km brevet van Boekelo is het enige brevet vanuit deze startplek wat echt klimwerk in zich heeft. De ongeveer 4000 hoogtemeters bevinden zich hoofdzakelijk tussen 150 en 400 km. De eerste twee etappes zijn nagenoeg vlak met slechts een paar hobbels om er in te komen. Dan volgt de etappe die naar het hoogste punt van de route gaat: Winterberg. Laat je echter niet in de luren leggen. Ook al is het hoogste punt geweest, het meeste en zwaarste klimwerk moet nog komen. Pas ruim na controle C5 begint het (veelal vals plat) dalen met in Oelde de laatste controle. Onderweg is geen verzorging maar de meeste controles in de nacht zijn 24 uurs benzinestations met vaak een fastfoodrestaurant er naast. Diep in de nacht even ergens lekker warm zitten is dus wel mogelijk.

Let op ! Gelieve rekening te houden met parkeren bij de start – zie kaartje

De eerste 260 km gaan zuidwaarts door Nederland richting Venray. Onderweg passeren we veel fraaie natuurreservaten, nationale parken en cultuurlandschappen: de Onlanden, het Fochteloërveen, de Drents-Friese Wouden, de Weerribben, de dijk langs de IJssel, de Veluwe, het Rijk van Nijmegen om te eindigen in de Peel.

Daarna duiken we Duitsland in. Het eerste stuk door Duitsland zal voor het gros van de deelnemers in de duisternis van de nacht plaatsvinden, maar bij het ochtendgloren zullen de meesten aankomen bij het (letterlijke) hoogtepunt van de route, de “bergkam” net ten noorden van Ibbenbüren. Vanaf daar wordt het alleen maar minder (qua meters boven zeeniveau). De resterende 170 km naar Groningen gaat door een erg landelijke gebied, waar we af en toe dorpjes passeren, maar voornamelijk fietsen door velden, langs rivieren en kanalen en af en toe een stukje bos. Echter, wees gerust, vier controles in de laatste 340km zijn 24 uur per dag open met mogelijkheid tot het kopen van eten en drinken.