Details
- GPX track
- volgt
- datum
- 23 mei 2026
- start
- 08:00
- finish
- 00:00 (40:00)
- afstand
- 600km
- inschrijving
- vanaf 25 april 2026
- organisatie
-
Auke Jongbloed / Mark de Vos
zuid.holland@randonneurs.nl - startlocatie
-
Stayokay Rotterdam
Overblaak 85
3011 MP Rotterdam + Google Maps
Rotterdam: Wuppertal 600
-
- GPX track
- volgt
- datum
- 23 mei 2026
- start
- 08:00
- finish
- 00:00 (40:00)
- afstand
- 600km
- inschrijving
- vanaf 25 april 2026
- organisatie
-
Auke Jongbloed / Mark de Vos
zuid.holland@randonneurs.nl - startlocatie
-
Stayokay Rotterdam
Overblaak 85
3011 MP Rotterdam + Google Maps
-
Fietsen doe je om te ontdekken, toch? En ook al is dat niet je doel, tijdens een fietstocht zie je altijd nieuwe dingen en maak je toch van alles mee. Zeker als deze 600 kilometer lang is!
Dit brevet start in hartje Rotterdam en gaat langs Dordrecht, over de Moerdijkbrug de provincie Noord-Brabant in. Het landschap varieert en je passeert langs heidegebieden en duinen, bossen en landerijen. Na 99 kilometers fietsen sta je voor de Sint-Janskathedraal in het centrum van 's-Hertogenbosch. Dit is het eerste controlepunt, dus maak een mooie selfie met de basiliek op de achtergrond.
Als je hier wegrijdt doe dan even rustig aan. Het winkelend publiek loopt hier namelijk ook rond.
Na de drukte van de provinciehoofdstad gaat het richting de Zuid-Willemsvaart.
Dit kanaal volg je zo'n 33km in zuidoostelijke richting. Een mooie kans om sneller wat afstand af te leggen want het is recht toe recht aan. Nu zijn de benen tenslotte nog fris.
Na dit weinig spannende traject buig je af richting Deurne. Na deze Brabantse gemeente fiets je na nog eens 15km de Helenavaart over, zo de provincie Limburg binnen!
Na Pannerden, waar in het centrum makkelijk proviand ingeslagen kan worden, volgt Baarlo met de veerpont naar Steyl. De overtocht kan je zowel contant als contactloos betalen. Let op: maak een leuke selfie, met de veerman, want dit is controlepunt nummer 2. Midden op de rivier heb je in totaal al 180km afgelegd! Gaat lekker zo, want 5 kilometer later rij je al Duitsland binnen.
Volgende halte: Düsseldorf, de hoofdstad van de deelstaat Nordrhein-Westfalen. Een heel drukke stad dus het zoeken naar de "juiste" route was best lastig. Lang niet alle wegen zijn daar fietsvriendelijk, zullen we maar zeggen.
Na het urbane gedeelte en het vliegveld slinger je door het Morper Bachtal. Daarna rij je langs de rivier de Düssel en door het Neandertal. Het dal waar men in 1856 fossiele menselijke resten uit ijstijd ontdekte tijdens afgravingen. Geen tijd voor het museum want Wuppertal is het doel van vandaag.
De stad in kwestie slingert als een lint door het dal met de rivier, je raadt het al, de Wupper. Als je hier nog niet eerder geweest bent dan ga je sowieso iets leuks meemaken. Deze stad heeft namelijk sinds 1901(!) een soort hangende metro en deze zweeft boven de stad: de Wuppertaler Schwebebahn!
Jouw CP3 foto moet dan ook een selfie worden met dit 125 jaar oude industrieel erfgoed.
Er is nog een goede reden om Wuppertal aan te doen met de fiets.
Van 2006 tot 2014 werd de Nordbahntrasse, een voormalige treinspoor, ontwikkeld tot fietsroute met als hoogtepunten 6 verlichte tunnels en bakstenen viaducten van wel 300 meter lang. Hoewel de Nordbahntrasse in eerste instantie een autovrije route voor fietsers en voetgangers is, is het zeker ook een ontmoetingsplaats voor de inwoners van deze stad.
Je zult het overgrote deel van deze 23km lange route afleggen tijdens dit brevet.
Enne, in de Tanztunnel even afstappen voor een dansje, uiteraard. We kijken uit naar de filmpjes...
Je rijdt als laatste door de Schee tunnel richting het hoogste punt van deze route.
En wat omhoog gaat moet ook weer naar beneden dus geniet van deze mooie afdaling.
Je suist zo het Ruhrgebied in: op naar de stad Essen.
In deze stad vind je het voormalig kolenmijncomplex Zeche Zollverein. Het zou raar zijn om de schachtbok van Schacht XII niet op de foto te zetten want het is tenslotte zo'n beetje de Eiffeltoren van het Ruhrgebied. (De bedenker van deze route houdt van industrieel erfgoed).
Let overigens wel goed op de tramrails in deze stad...
Next stop: De Tetraëder van Bottrop. Dit betreft een uitkijktoren die op een 90 meter hoge steenberg is geplaatst. De steenberg bestaat uit sintels, die tussen 1963 en 1980 boven de grond zijn gehaald tijdens de steenkoolwinning in de naastgelegen steenkolenmijn Prosper-Haniel, de laatste mijn van het Ruhrgebied, die op 21 december 2018 werd gesloten.
Maak op dit punt ook weer een foto: CP4, hopelijk met een mooie zonsondergang. Of zonsopgang als je besluit om een nachtje in Essen of contreien door te brengen.
Op naar Wesel, om vervolgens nooit ver van de rivier de Rijn te blijven rijden. Bij Spijk rijd je Nederland weer binnen. Je hebt er dan zo'n 420km op zitten. Slechts 25km later rol je de hoofdstad van Gelderland binnen.
Van Arnhem rijd je naar Amerongen op de Utrechtse heuvelrug, altijd mooi daar.
Door de verschillende boswachterijen en over landgoederen gereden bereik je Austerlitz voor een optioneel bezoekje aan de Pyramide. Dit zit officieel niet in de route omdat er geen fietspad heen gaat. Toch leuk om een keer gezien te hebben.
Met of zonder foto van de Pyramide: op de pedalen naar de Loosdrechtse Plassen voor zicht over het water. Stukje verderop passeer je het volgende officiële controlepunt: het treinstation van Breukelen. Een selfie van CP5 is snel genomen en dus door naar Woerden.
Vanuit Woerden in zuidwesterlijke richting naar het volgende open water, naar de Reeuwijkse Plassen. Om het toeristisch gehalte van deze tocht hoog te houden kom je daarna langs weer een Sint-Janskerk en het stadhuis van Gouda, beide met hun oorsprong in de vijftiende eeuw.
Maar het allermooiste is misschien nog wel dat de finish nu op minder dan 30km van dit punt ligt.
Het wordt tijd om het af te ronden. Je volgt de Hollandsche IJssel die in de Nieuwe Maas uitmondt. Als je onder de Van Brienenoordbrug doorfietst ben je weer op Rotterdams grondgebied. Cruisend over de Maasboulevard geniet je van de skyline van de stad en komt dit avontuur uiteindelijk tot een eind. -
Je kunt je nog niet inschrijven. De verwachting is dat inschrijving opengaat op 25 april 2026.